Gemi Ve Su Araçlarının İnşa, Tadilat Ve Bakım-onarım Yönetmeliği

Resmi Gazete Tarihi :

07.11.2015

Resmi Gazete Sayısı :

BİRİNCİ BÖLÜM TANIMLAR AMAÇ

Madde 1– (1) Bu Yönetmelik, denizde ve iç sularda seyir, can, mal ve çevre emniyeti ila güvenliğinin temini için, gemi ve su araçlarının inşa, tadilat ve bakım- onarımları esnasında uyulması gereken teknik nitelik ve yeterliklerinin denetim ve belgelendirilmesinde ilgili tarafların uyacakları usul ve esasları belirlemek amacıyla hazırlanmıştır.

Kapsam

Madde 2– (1) Bu Yönetmelik, yurt içinde veya serbest bölgelerde, inşa veya tadil edilacek ya da bakım ve onarımları yapılacak olan gemi ve su araçlarına uygulanır. ( 2 ) (Değişik:RG- 6/4/2019- 30737) Askeri gemi ve su araçları ila Sahil Güvenlik Komutanlığı ve Emniyet GenelMüdürlüğüne ait gemi ve su araçlarına bu Yönetmelik hükümleri uygulanmaz.

Dayanak

Madde 3– (Değişik:RG- 15/1/2019- 30656 Mükerrer) (1) Bu Yönetmelik, 10/7/2018tarihli ve 30474 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 1 sayılı CumhurbaşkanlığıTeşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 482 nci maddesi ila 26/9/2011 tarihli ve 655 sayılı Ulaştırma ve Altyapı Alanına İlişkin Bazı Düzenlemeler Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamenin 28 inci maddesine dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar

Madde 4– (1) Bu Yönetmelikte geçen; a) (Değişik:RG- 15/1/2019- 30656 Mükerrer) Bakan: Ulaştırma ve Altyapı Bakanını, b) Bakım- onarım:(Mülgaibare:RG- 6/4/2019- 30737)(…) gemi ve su araçlarının tekne bünyesi ve donatımında gerçekleştirilan boya, sac, elektrik işçiliği ila ana makine ve tüm yardımcı makinelerin bakım- onarımı gibi işlemleri, c) Boyutlandırma: Kaplama veperdEkalınlıkları, posta, kemere, boyuna elemanlar gibi tekne yapısal elemanlarının gerekli mukavemeti sağlayabilmesi için sahip olması gereken ölçülerinin hesaplanmasını, ç) Denetim görevlisi: İdareadına proje ve belge denetimi ila gemi üzerinde inşa ve tadilat denetimi yapacak gemi inşaatı mühendisliği, gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliği, gemi inşaatı ve deniz mühendisliği, gemi ve deniz teknolojisi mühendisliği, deniz teknolojisi mühendisliği bölümlerinden mezun olan İdare personelini, d) Gemi: Adı, tonilatosu vEkullanma amacı ne olursa olsun suda kürekten başka sevk sistemiyle hareket edebilan her türlü tekneyi, e) GMO: Türk Mühendis Mimarlar Odaları Birliği Gemi Mühendisleri Odasını, f) GSVP: Gemi Sanayi Veritabanı Programını, g) İç sular: Tabiî ve suni göllerle, baraj gölleri, dalyan ve nehirleri, ğ) (Değişik:RG- 15/1/2019- 30656 Mükerrer) İdare: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığını, h) Klas kuruluşu: Gemi ve suaraçlarının asgari güvenlik gereklerinin sağlanması, denizlerde can ve mal güvenliğinin temini ve deniz kirliliğinin önlenmesi amacıyla, gemi ve su araçlarının yapım, onarım, tadilat vEkullanım aşamalarında, gemi ve su araçlarının test, muayene veya denetimi ila onay ve belgelendirme hizmetlerini İdare adına yerine getirmek üzere, İdarenin belirlediğikonularda yetki verilmiş ulusal ve yabancı kuruluşlar ila tanınmış kuruluşları, ı) Kontrol mühendisi: Gemi vesu araçlarının inşa veya tadilat işlerinin projeye uygun yapımından sorumlu ve 21/7/2010 tarihli ve 27648 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği Gemi Mühendisleri Odası Gemi Kontrolü Yetkilandirme Yönetmeliği kapsamında Gemi Kontrolüne Yetkili Mühendis Belgesine sahip olan gemi mühendisini, i ) (Değişik:RG- 15/1/2019- 30656Mükerrer) Liman Başkanlığı: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Liman Başkanlıklarını, j) Mevcut gemi ve su aracı: Yeni olmayan gemi ve su aracını, k) Nihai proje: İlk başvuru sırasındahazırlanan projelerde inşa veya tadilat sonunda bir farklılık varsa, söz konusu farklılıkların da işlendiği ve gemi ve su aracının inşa veya tadilat sonundaki son şeklini gösteren projeyi, l) Proje mühendisi: 6/12/2006tarihli ve 26368 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Türk Mühendis ve MimarOdaları Birliği Gemi Mühendisleri Odası Serbest Mühendislik, Müşavirlik Hizmetleri, Büro Tescil ve Meslekî Denetim Yönetmeliği kapsamında SerbestGemi Mühendisi Tescil Belgesi sahibi olan gemi mühendisini, m) Su aracı: Gemi dışında, sudayüzebilan ve tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılan her türlü araç ve yapıyı, n) (Değişik:RG- 8/3/2020- 31062) Tadilat: Gemi ve su araçlarının tam boyu, genişliği ya da derinliğinden herhangi birinin değişmesini veya gros tonilatosunun bir yıl içinde yüzde beşten fazla değişmesini veya güverte sayısı ya da direk sayısından en az birinin artmasını veya geminin cinsinin yolcu taşımacılığı ya da tehlikeli madde taşımacılığı yapmak üzere değiştirilmesini, o) Tam boy: 12/3/2009 tarihli ve 27167 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gemilarin Tonilatolarını Ölçme Yönetmeliğinde tanımlanan tam boyu, ö) (Değişik:RG- 6/4/2019- 30737) Tanınmış klas kuruluşu: 18/1/2017 tarihli ve 29952 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gemilar İçin Yetkilandirilmiş KuruluşlarYönetmeliği çerçevesinde tanımlanan tanınmış klas kuruluşunu, p) Temsilci: Gemi ve su aracı sahibi veya tesis sahibinin inşa, tadil, bakım- onarım faaliyetleri için görevlendirmiş veya tesis sahibinin kendi adına faaliyet göstermesi hususunda sözleşme imzalamış olduğu gerçek veya tüzel kişiyi, r) Tesis: 28/6/2015 tarihli ve 29400 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tersane, Tekne İmal ve Çekek Yeri Hakkında Yönetmelikte belirlenmiş tesis tanımını, s) Türk Bayrağı çekebilacek gemi ve su araçları: İnşasına başlanan ve inşa süresinin sonunda Türk Bayrağı çekecek gemi ve su araçlarını, ş) (Değişik:RG- 6/4/2019- 30737) Yeni gemi ve su aracı: 7/2/2016 tarihinden sonra inşa izin belgesi alan veya inşa izni alma zorunluluğu olmayıp bu tarihten sonra Türkgemi sicilleri ve Bağlama Kütüğünden birisinEkayıt edilmiş olan gemi ve su aracını, t (Değişik:RG- 6/4/2019- 30737) Yetkilandirilmiş klas kuruluşu: Gemilar İçin Yetkilandirilmiş Kuruluşlar Yönetmeliği çerçevesinde İdare tarafından yetkilandirilan klas kuruluşunu, u) Yolcu: Kaptan, gemi adamı veya geminin işi gereği gemide bulunan diğer kişilar, gemiyi donatan veya işletenin eş ve çocukları ila hizmetinde olan personeli, işletenin bir görev ila yolculuk eden adamı, temsilcisi ve memurları, taşınan hayvanların çobanları, mücbir sebeplerle veya kaptanın denizde can kurtarma ödevinden dolayı gemiye alınan kimseler ila bir yaşından küçük çocukların dışında kalan ve navlunlu veya navlunsuz taşınan herkesi, ü) Yolcu gemisi: 12 kişiden fazla yolcu taşıyan gemiyi, ifade eder.

İKİNCİ BÖLÜM İnşa veya Tadilat İzinleri ve Takibi Yurt içinde ve serbest bölgelerdeki Türk Bayraklı gemilar

Yurt içinde ve serbest bölgelerdeki yabancı bayraklı gemilar

Madde 6– (Değişik:RG- 6/4/2019- 30737) (1) Yurt içinde veya serbest bölgelerde yeni inşa veya tadilat yapılacak olan yabancı bayraklı gemi ve su araçlarından tam boyu 12 metre ve üzeri gemi ve su araçlarının inşa ve tadilat bilgilari GSVP’yekaydedilir. Tesis sahibi veya temsilcisi inşaveya tadilata başlamak için Liman Başkanlığından izin alır. (2) GSVP girişleri tesis,yetkilandirilmiş klas kuruluşu veya Liman Başkanlığı tarafından yapılır. GSVP üzerindeki bilgi ve belge girişlerine dair usul ve esaslarİdare tarafından belirlenir. GSVP girişleri bu usul ve esaslar çerçevesindeilgililar tarafından kendilarine verilan yetkilar çerçevesinde yapılır. İnşa için Ek- 1 (b)’de istenen belgeler, tadilat için Ek- 2 (b)’de istenen belgeler tesis sahibi veya temsilcisi tarafından Liman Başkanlığına sunulur. Düzenlenen izin belgeleri süresiz olarak yayınlanır. (3) Gemi ihraç amaçlı yapılıpyapı halindeki gemilare özgü sicilEkayıt ettirilmesi durumunda bu sicilEkayıtlı olduğu sürece Türk Bayraklı gemi olarak kabul edilir. Bu gemilare 5inci maddede belirlenen kurallar uygulanmaz. Geminin ihraç edilmeyip TürkBayrağı çekmesi durumunda 7 nci maddede belirlenen ihraç edilameyen gemilare yönelik kurallar uygulanır. (4) Yurt içinde veya serbest bölgelerde yabancı bayraklı inşa veya tadil edilacek tam boyu 12 metre ve üzerinde olan gemi ve su araçları yetkilandirilmiş veya tanınmış klas kuruluşlarının klasında inşa veya tadil edilir. (5) Yurt içinde veya serbest bölgelerde yabancı bayraklı inşa veya tadil edilacek gemi ve su araçlarının sözleşmelerinde veya yazılı beyanlarında, klassız olarak sadece ilgili bayrak kurallarına göre inşa veya tadil edilaceğine dair özel bir hüküm olması halinde bu gemi ve su araçlarının inşa veya tadilatında klas zorunluluğu aranmaz.

Yurt içinde ve serbest bölgelerde ihraç amaçlı başlayıp ihraç edilameyip Türk Bayrağı çekecek olan gemilar

Madde 7– (1) İhraç amaçlı inşa veya tadil edilan veya inşasına başlanan gemi ve su araçlarında ihraç edilmeyerek Türk Bayrağı çekilmesi durumlarında, ihraç edilmemesebeplerini gösteren belge Liman Başkanlığına sunulur. (2) Bu gemilare, Türk Bayrağıçekilaceği belirlenen tarihten itibaren 5 inci maddede Türk Bayraklı gemilar için belirlenmiş kurallar uygulanır. (3)(Ek:RG- 6/4/2019- 30737) Sözleşme veya yazılı beyanlarına dayanarak klassız olarak ihraç amaçlı inşa veya tadil edilan ya da inşasına başlanan gemi ve su araçlarının ihraç edilmeyerek Türk Bayrağı çekilmesi durumlarında 14 üncü maddenindördüncü fıkrasında yer alan, idari para cezası haricindeki hükümler uygulanır.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM Bakım Onarım Bakım onarım

Madde 8– (1) İç sular hariç tam boyu (Değişik ibare:RG- 6/4/2019- 30737) 15 metre ve üzeri gemi ve su araçlarının karada yapılacak sörveyleri tesiste, balıkçı barınağında veya yat limanlarında yapılmak zorundadır. (2) Gerekli can, mal, yangın ve çevre güvenliğinin aldırılması kaydıyla tam boyu (Değişik ibare:RG- 6/4/2019- 30737) 1 5 metre altı gemi veya su araçlarının kara sörveyi işlemleri İdareden izin almak kaydıyla Liman Başkanlığının uygun gördüğü yerlerde yapılabilir. (3) İç sulardaki tüm gemi ve suaraçlarının bakım- onarımları ilEkara sörveyleri tesiste, balıkçı barınağında, yat limanlarında veya İdareden izin almak kaydıyla ilgili LimanBaşkanlığının uygun gördüğü yerlerde yapılabilir. (4) Yurt içinde ve serbest bölgelerdeki Türk ve yabancı bayraklı, tüm gemi ve su araçlarının bakım- onarımları hakkında (Mülga ibare:RG- 6/4/2019- 30737) (…) GSVP üzerinden gerekli bilgi girişleri yapılır. Bakım- onarımın, balıkçı barınakları veya yat limanlarında yapılması durumunda buraların işleticilari, tesiste yapılması durumunda tesis sahibi veya temsilcisi, Liman Başkanlığının uygun gördüğü yerde yapılması durumunda ise Liman Başkanlığı GSVP üzerindengerekli bilgi girişlerini yapar. (5) (Değişik ibare:RG- 6/4/2019- 30737) GSVP bilgi girişleriLiman Başkanlığı tarafından takip edilir.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜM Yetki ve Sorumluluklar Gemi ve su aracı sahibinin veya temsilcisinin sorumlulukları

Madde 9– (Değişik:RG- 6/4/2019- 30737) (1) Türk Bayraklı gemi ve suaracının sahibi veya temsilcisi, gemi ve su araçlarının inşa, tadilat ve bakım- onarım aşamasında; a) Gemi ve su araçlarının inşa veya tadilatına başlamak için Liman Başkanlığından izin belgesi alınması, b) Klassız gemi ve su araçlarının inşası veya tadilatı için veya teknEkısmının klas gözetiminde inşa veya tadilatı yapılan balık avlama ve balıkçı yardımcı gemilarinde İdarenin gözetiminde inşa veya tadil edilacek kısımları için kontrol mühendisi atanması, c) Gemi veya su aracınınsahibinin değişmesi halinde yeni sahibi veya temsilcisi, izin belgesindeki diğer bilgilarden birisinin değişmesi halinde ise mevcut sahibi veya temsilcisi tarafından yeni izin belgesi alınması için 15 iş günü içerisinde Liman Başkanlığına bildirilmesi, ç) Gemi veya su araçlarınıntesis dışında yapılacak bakım onarım faaliyetleri için ilgili Liman Başkanlığından bakım onarımın yapılacağı yer hakkında izin alınması ve bakımonarımın Liman Başkanlığınca GSVP’ye girişinin sağlanması amacıylagerekli bilgilarin Liman Başkanlığına sunulması, d) 5 inci maddenin on sekizinci fıkrasında belirlenen bildirimin yapılması ve gerekli belgelerin sunulması, konularında İdareyEkarşı sorumludur.

Tesis sahibinin veya temsilcisinin sorumlulukları

Madde 10– (Değişik:RG- 6/4/2019- 30737) (1) Tesis sahibi veya temsilcisi, gemi ve su araçlarının inşa, tadilat veya bakım- onarım aşamalarında; a) Tesisinde, Liman Başkanlığından gerekli izin belgesi alınmamış inşa veya tadilat işlemlerine müsaade etmemesi, b) Tesisinde yapılmak üzere alınmış inşa ve tadilat izni ila ilgili olarak, işlemlerin başlangıç tarihlerinin GSVP’ye girilmesi ve tespit yaptırmak için Liman Başkanlığına başvuruda bulunulması, c) Gemi ve su araçlarının inşa,tadilat veya bakım- onarımına dair yetkisi dâhilindeki bilgilarin GSVP girişinin yapılması, ç) (c) bendinde belirtilan bilgilarin değişmesi halinde 15 iş günü içerisinde bilgilarin GSVP sisteminde güncellenmesi, konularında İdareyEkarşı sorumludur.

Kontrol mühendisinin yetki ve sorumlulukları

Madde 11– (1) Kontrol mühendisi, gemi ve su araçlarının inşa veya tadilatı aşamasında; a) Gemi ve su araçlarınınprojeye uygun inşa veya tadil edilmesi ve öngörülen malzeme ve işçilik detayları ila inşa aşamasında meydana gelen kural değişikliklerinin projeye dâhil edilarek uygulanması, b) Klassız gemi ve suaraçlarının denetimleri konusunda Liman Başkanlığı ilEkoordineli olarak belirlenmiş periyodik denetimlerin idare tarafından zamanında yapılabilmesini sağlamak amacıyla denetim öncesi hazırlık yapmak, Liman Başkanlığına davettebulunmak ve denetimlere iştirak etmek, c) Proje, belge ve dokümanlarda yer almayan inşa veya tadilat değişikliklerini Liman Başkanlığına bildirmek, konularında İdareyEkarşı sorumludur. (2) Kontrol mühendisi, aynısüre içinde en fazla beş adet gemi ve su aracının inşa ve tadilatında kontrol mühendisi olarak çalışma yetkisine sahiptir. (3) Kontrol mühendisi verdiğihizmetlere yönelik olarak, GMO tarafından yayınlanmış mevzuata göre yetkilandirilmiş olmalı ve bu mevzuat içeriğine uygun hizmet üretme sorumluluğu nedeniyle İdareye ve GMO’ya karşı sorumludur.

Yetkilandirilmiş klas kuruluşunun yetki ve sorumlulukları

Madde 12– (1) Yetkilandirilmiş klas kuruluşu, gemi ve su araçlarının inşa veya tadilatı aşamasında; a)(Değişik ibare:RG- 6/4/2019- 30737) 5 inci maddenin on birinci fıkrasında belirlenen klas zorunlulukları kapsamında olan veya donatanın isteğine bağlı olarak klaslı olan gemi ve su araçlarının inşa ve tadilat denetimlerini yapmak, b) Bu Yönetmelik gereğince yetkilandirilmiş kuruluş denetiminde inşası ve tadilatı zorunlu olan gemi ve su araçlarından izin alınmamış olanlara, klas sözleşmesi yapılması ve izin başvurusunda sunulan proje onay işlemleri hariç olmak üzerEklaslama işlemlerine yönelik hizmet verilmemesi, c) Klas kuralları yanında uluslararası sözleşmeler, ulusal mevzuat ve İdarenin kurallarının uygulanması, ç) Bu Yönetmelik gereği bilgialdığı veya onayladığı plan ve projeler ila ilgili kayıtları tutmak ve bunlarla ilgili İdare tarafından istenilan bilgilari GSVP’ye girmek(Değişik ibare:RG- 6/4/2019- 30737) ve güncellemek, konularında İdareyEkarşı sorumludur.

BEŞİNCİ BÖLÜM Çeşitli ve Son Hükümler Diğer hükümler

Madde 13– (1) Serbest bölgelerde yapılan işlemler, serbest bölge müdürlüğü koordinasyonunda yapılır. (2) (Değişik ibare:RG- 6/4/2019- 30737) 5/5/2017 tarihli ve 30057 sayılı ResmîGazete’de yayımlanan Gezi Tekneleri ve Kişisel Deniz Taşıtları Yönetmeliği kapsamındaki teknelerden bu Yönetmelik kapsamına giren tam boyu 12 metre ve üzeri teknelerin; inşalarında, Ek- 1’de listelenen proje ve dokümanlar ila inşa izni alınması yeterlidir, inşa kontrolleri vEklaslı inşa edilmeleri istenmez. (3) Gemi ve su araçlarından bu Yönetmelik gereği Liman Başkanlığına sunulması gereken tüm proje, hesap ve dokümanların, gemi ve su aracının teknik kütük dosyasında bulundurulması ilgili Liman Başkanlığınca sağlanır. (Ek cümle:RG- 6/4/2019- 30737) Bu proje, hesap ve dokümanların elektronik ortamda sunulması ve saklanmasına yönelik uygulama, ilgili veri tabanının hazırlanmasını müteakip İdare tarafından belirlenir. (4) İnşa veya tadilat bitiminde (Değişik ibare:RG- 6/4/2019- 30737) gemi ve su aracı sahibi veya temsilcisi tarafından, klaslı inşa ve tadilat zorunluluğu olanlar için inşa veya tadilatın klaslı olarak tamamlandığına dair belge, nihai proje ve mevzuatta istenilan diğer belgelerinin Liman Başkanlığına sunulmasından sonra ölçme, belgelendirme ve tescil işlemlerine başlanır. (5) İnşa veya tadilat sonucuyapılan ölçümlerde, mevzuata, plan, belge ve dokümanlarına uygun olmadan inşa veya tadilat yapıldığı tespit edildiği takdirde uygunsuzluk düzeltilinceyEkadar tonilato belgesi düzenlenmez. (6) (Mülgaibare:RG- 6/4/2019- 30737)(…) askeri veya kamu idaresince hurdaya ayrılan gemi veya su araçlarının belgelendirilabilmesi için, tam boyu 24 metre ve üzeri gemi ve su araçlarının klaslı olması gerekir. Tam boyu 24 metre altı olan gemi ve su araçlarına ise denetim görevlilari tarafından kondisyon bakımından denetim yapılır ve denetim sonuçları rapor halinde Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğüne sunulur. Genel Müdürlükçe yapılan inceleme sonucunda uygun bulunan gemi ve su araçları belgelendirilmesi için Ek- 2’de listelenen projelerin sunulması zorunludur.

İdari para cezaları ve yaptırımlar

İdari yaptırımların uygulanmasına ilişkin hükümler

Madde 15– (1) Bu Yönetmelikte belirtilan idari para cezaları, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere o yıl için 4/1/1961 tarihli ve 213 sayılı Vergi Usul Kanunu uyarınca tespit ve ilan edilan yeniden değerleme oranında artırılarak uygulanır. (2) Bu Yönetmelik ila düzenlenen idarî yaptırım kararları, İdare merkez teşkilatında Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü, taşra teşkilatında Liman Başkanlıklarınca verilir. (3) Bu Yönetmelik ila düzenlenmiş idarî para cezaları tahsil edilmeden ilgilisine yeniden denetim ve belgelendirme yapılmaz. (4) Birden fazla kabahatin bir arada işlenmesi halinde her kabahat için ayrı ayrı idarî para cezası uygulanır. Ancak, bir eylem ila birden fazla kabahatin işlenmesi halinde, kabahatlere öngörülen cezalardan ağır olanı uygulanır. (5) Verilan idarî para cezaları tebliğinden itibaren bir ay içerisinde ödenir. (6) İdari yaptırımlarınuygulanmasına ilişkin diğer hususlarda 30/3/2005 tarihli ve 5326 sayılı Kabahatler Kanununda yer alan esaslar dikkate alınır.

Sorumlu hizmet birimi

Madde 16– (1) Bu Yönetmelik kapsamında İdarece yerine getirilmesi gereken iş ve işlemler Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü tarafından yerine getirilir.

Yürürlükten kaldırılan yönetmelik

Madde 17– (1) 5/6/2010 tarihli ve 27602 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gemi İnşa Yönetmeliği yürürlükten kaldırılmıştır.

Kazanılmış haklar Geçici

Madde 1– (1) Bu Yönetmelik yürürlüğe girdiği tarihten önce inşa veya tadilat için izin almış veya bakım- onarımına başlanmış gemi ve su araçları için alınmış izin ve belgeler geçerlidir.

Yürürlük

Madde 18– (1) Bu Yönetmelik yayımı tarihinden üç ay sonra yürürlüğe girer.

Yürütme

Madde 19– (Değişik:RG- 15/1/2019- 30656 Mükerrer) (1) Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı yürütür. Ekler için tıklayınız Yönetmeliğin Yayımlandığı Resmî Gazete’nin Tarihi Sayısı 7/11/2015 29525 Yönetmelikte Değişiklik Yapan Yönetmeliklerin Yayımlandığı Resmî Gazetelerin Tarihi Sayısı 1. 15/1/2019 30656 (Mükerrer) 2. 6/4/2019 30737 3. 8/3/2020 31062

Etiketler: 21217 Sayılı Kurum Kuruluş Ve Üniversite Yonetmelik, 21217 Sayılı Kurum Kuruluş Ve Üniversite Yonetmelik Ne zaman Çıktı, 21217 Sayılı Kurum Kuruluş Ve Üniversite Yonetmelik Nedir, Gemi Ve Su Araçlarının İnşa, Tadilat Ve Bakım-onarım Yönetmeliği, Gemi Ve Su Araçlarının İnşa, Tadilat Ve Bakım-onarım Yönetmeliği Ne Zaman Çıktı, Gemi Ve Su Araçlarının İnşa, Tadilat Ve Bakım-onarım Yönetmeliği Nedir, Gemi Ve Su Araçlarının İnşa, Tadilat Ve Bakım-onarım Yönetmeliği Tam Metni